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 工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，電力、建材、化工企業(yè)也逐步增多，機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更是越來越激烈。作為灰?guī)飙h(huán)保設(shè)備，氣力輸送設(shè)備深受廣大用戶的喜愛。恒運(yùn)環(huán)保生產(chǎn)的粉體輸送料封泵設(shè)備在環(huán)境保護(hù)上不留余力，從產(chǎn)品的“技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)”四個(gè)方面入手，并有效運(yùn)用智能化及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的氣力輸送設(shè)備產(chǎn)品。

 對(duì)于一些電廠及煤礦單位來說，粉煤灰的揚(yáng)塵污染是企業(yè)生產(chǎn)中為頭疼的大問題。隨著電力工業(yè)的開展，粉煤灰的排風(fēng)量也在逐年增加，很多的粉煤灰物料不加以處理，就會(huì)發(fā)生揚(yáng)塵，污染大氣，不僅不利于工廠周邊員工居民的健康，更是會(huì)被環(huán)保部門約談，因此對(duì)于這些高污染的輸粉企業(yè)來說，不管是從企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益還是社會(huì)責(zé)任來說，保護(hù)環(huán)境、整改粉煤灰輸送流程、加大環(huán)保設(shè)備的投產(chǎn)力度都是刻不容緩的。

 氣力輸送料封泵在進(jìn)行有效的粉體物料輸送當(dāng)中，需要對(duì)粉體物料的料性進(jìn)行合理的計(jì)算，從而使得料封泵在整體的建設(shè)當(dāng)中有非常合理的風(fēng)壓和管道直徑建設(shè)，從而使得粉體輸送應(yīng)用當(dāng)中料封泵有更加穩(wěn)定的輸送狀態(tài)，恒運(yùn)機(jī)械工程師通過合理的料性分析，對(duì)于干粉、超細(xì)粉、干粉等諸多物料都有合理的建設(shè)方式，從而使得料封泵在整個(gè)建設(shè)當(dāng)中有的輸送效果，而且不會(huì)發(fā)生堵管現(xiàn)象，從而達(dá)到工業(yè)環(huán)保的各種需求，這種輸送如果操作不當(dāng)就會(huì)存在堵管、輸送管道及部件磨損嚴(yán)重以及粉塵含水、板結(jié)等一系列問題，這就需要我們?cè)趯?duì)場(chǎng)地進(jìn)行布置時(shí)根據(jù)物料的情況進(jìn)行有效的結(jié)合，進(jìn)行施工的調(diào)整，從而可以有效的避免解決這種問題。這樣就有非常廣泛的使用。

氣力輸送設(shè)備外層為氣流層，內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過類小孔進(jìn)入內(nèi)層，氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道，與送來的粉體物流充分混合霧化后進(jìn)行輸送。對(duì)某一管道橫截面來說，從管子四周進(jìn)入輸送管道的氣體匯聚于管子中心，壓力有所緩解，進(jìn)而在管子近壁處形成一個(gè)氣體膜層，被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化，形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流，物流在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)類似于光滑平面的物體運(yùn)動(dòng)，相互間摩擦力近乎為零，而且由于第二類小孔密布，基本消除了管道堵塞問題。

在粉體輸送技術(shù)中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送能力低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問題。由此設(shè)計(jì)制造的氣力輸送設(shè)備使粉體在整個(gè)輸送過程中形成“氣粉漿”，即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態(tài)且高濃度霧化，在管道內(nèi)具有溶液屬性，在水平氣力的推動(dòng)下，產(chǎn)生類似于輸送液體的狀態(tài)，基本完全消除堵塞問題，增大了料氣比，而且輸送速度高，降低耗材成本。